Leave Your Message

Double Countersunk Torx/Star Drive Decking Screw

  • Jina la Bidhaa:Skrini za Sitaha
  • Nyenzo: Chuma cha Carbon
  • Mfumo wa Hifadhi: Torx/Star
  • Aina ya kichwa: Kichwa cha Countersunk mara mbili, Kichwa kimoja cha Countersunk
  • Matibabu ya uso: Zinki Iliyowekwa (Njano)
  • Wakati wa utoaji: Siku 25-30 baada ya malipo ya chini
  • Mahali pa asili: Tianjin, Uchina
  • Jina la Biashara: Mchungaji
  • MOQ:PCS 10,000, Inaweza kujadiliwa
  • Sampuli:Inapatikana
  • Kifurushi: Sanduku / Ufungashaji Wingi / Pallet au Ufungashaji Uliobinafsishwa
  • Malipo: kwa T/T, malipo ya chini ya 30%, salio kabla ya usafirishaji.
  • OEM: Inapatikana

    mpya0830.1.jpg

    Muundo wa Kichwa wa Kukabiliana na Uliopita Mara mbili: Sink ya kipekee ya hatua mbili inaruhusu kichwa cha screw kukaa kabisa na uso wa kuni, na kujenga kumaliza laini na aesthetically. Inafaa kwa programu ambapo mwonekano safi, wa kumaliza ni muhimu.
    Hifadhi ya Torx (Nyota):Huhakikisha uhamishaji bora wa torati na kupunguza cam-out, kuruhusu usakinishaji sahihi na salama. Inaoana na vipande vya kiendeshi vya Torx kwa uendeshaji bora.
    Upinzani wa kutu:Imetengenezwa kutoka kwa nyenzo za hali ya juu na kutibiwa na mipako ya hali ya juu ili kupinga kutu na kutu unaosababishwa na unyevu na hewa ya chumvi, na kuifanya kufaa kwa mazingira ya pwani na mvua.
    Nyuzi za Kujigonga mwenyewe:Nyuzi kali zilizopinda huuma sana ndani ya nyuzi za mbao kwa ajili ya kushikilia kuimarishwa na kupunguza hatari ya kujiondoa. Baadhi ya miundo ina sehemu za kujigonga ili kurahisisha usakinishaji bila kuchimba visima mapema.
    Kidokezo chenye ncha kali:Inawezesha kuingia kwa urahisi kwenye mashimo yaliyochimbwa kabla au moja kwa moja kwenye kuni, kupunguza hatari ya kugawanyika, hasa muhimu wakati wa kufanya kazi karibu na kingo za bodi.

    Jina Skrini za Sitaha
    Ukubwa
    M3-M5, au kulingana na mchoro uliotolewa na mteja
    Nyenzo Chuma cha Carbon C1022A
    Matibabu ya uso Zinki Iliyowekwa
    OEM OEM inapatikana ikiwa unatoa michoro au sampuli
    Sampuli Inapatikana
    MOQ Inaweza kujadiliwa
    Muda wa malipo kwa T/T, malipo ya chini ya 30%, salio kabla ya usafirishaji

    29.jpg

    28.jpg

    Maombi:

    Ujenzi wa Sitaha: Kuambatanisha mbao za sitaha kwenye viunga na reli za ujenzi.
    Uzio: Kulinda paneli za uzio, nguzo na lango.
    Samani:Kutengeneza meza, viti na viti vya kudumu.
    Utengenezaji mbao wa jumla:Mradi wowote unaohitaji kitango thabiti, kinachostahimili hali ya hewa na umalizio uliofichwa.

    Mauzo ya Kiwanda moja kwa moja

    Kama mtengenezaji wa moja kwa moja, tunatoa bei zenye ushindani mkubwa kwa kuondoa gharama za mpatanishi huku tukihakikisha mwitikio wa haraka kwa mahitaji ya wateja. Wateja wanaweza kuwasiliana moja kwa moja na mauzo na timu zetu za kiufundi, wakipokea usaidizi wa kitaalamu na huduma ili kuchagua bidhaa zinazofaa zaidi.

    Pia tunatoa huduma za ubinafsishaji, kurekebisha vipimo vya bidhaa kulingana na mahitaji ya kipekee ya mteja. Hii inahakikisha kila suluhu imeundwa kikamilifu kulingana na programu za ulimwengu halisi.

     

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara:

    1.Kwa nini tuchague?

    Sisi ni maalumu katika Fasteners kwa takriban miaka 22, na uzalishaji wa kitaalamu na uzoefu wa kuuza nje, tunaweza kukupa huduma ya juu kwa wateja.

    2.Je, ​​bidhaa yako kuu ni nini?

    Tunatengeneza na kuuza skrubu mbalimbali za kujigonga, skrubu za kujichimba, skrubu za drywall, skrubu za chipboard, skrubu za paa, skrubu za mbao, bolts, karanga n.k.

    3.Wewe ni kampuni ya utengenezaji au kampuni ya biashara?

    Sisi ni kampuni ya utengenezaji na tuna uzoefu wa kuuza nje kwa zaidi ya miaka 22.

    4.Je, muda wako wa kujifungua ni wa muda gani?

    Ni kulingana na wingi wako. Kwa ujumla, ni takriban siku 15-30.

    5.Je, unatoa sampuli? ni bure au ya ziada?

    Ndiyo, tunaweza kutoa sampuli hiyo bila malipo lakini usilipe gharama ya usafirishaji. Tutarejesha ada ya usafirishaji ukiagiza.

    6.Je, masharti yako ya malipo ni yapi?

    Mara nyingi sisi hutumia malipo ya mapema ya 30% kwa T/T, 70% kabla ya usafirishaji.